{"id":2326,"date":"1970-01-01T00:00:00","date_gmt":"1970-01-01T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/klaipedatravel.lt\/1970\/01\/01\/tt-line-pleciasi-itraukdama-svedijos-karlshamno-uosta-i-savo-keltu-marsrutu-tinkla\/"},"modified":"1970-01-01T00:00:00","modified_gmt":"1970-01-01T00:00:00","slug":"tt-line-pleciasi-itraukdama-svedijos-karlshamno-uosta-i-savo-keltu-marsrutu-tinkla","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/klaipedatravel.lt\/en\/tt-line-pleciasi-itraukdama-svedijos-karlshamno-uosta-i-savo-keltu-marsrutu-tinkla\/","title":{"rendered":"\u201eTT-Line\u201c ple\u010diasi, \u012ftraukdama \u0160vedijos Karlshamno uost\u0105 \u012f savo kelt\u0173 mar\u0161rut\u0173 tinkl\u0105"},"content":{"rendered":"<p><strong><b>\u201eTT-Line\u201c ple\u010diasi, \u012ftraukdama \u0160vedijos Karlshamno uost\u0105 \u012f savo kelt\u0173 mar\u0161rut\u0173 tinkl\u0105<\/b><\/strong><\/p>\n<p>Liubeko mieste Vokietijoje \u012fsik\u016brusi kelt\u0173 bendrov\u0117 \u201eTT-Line\u201c savo mar\u0161rut\u0173 tinkl\u0105 papildo dar viena kryptimi \u0160vedijoje. 2023 m. baland\u017eio pabaigoje pietry\u010di\u0173 \u0160vedijos Karlshamno uostas bus \u012ftrauktas \u012f \u201eTT-Line\u201c kelt\u0173 tvarkara\u0161t\u012f.<\/p>\n<p>\u201eTT-Line\u201c pasi\u016blys iki \u0161e\u0161i\u0173 i\u0161vykim\u0173 per savait\u0119 i\u0161 Klaip\u0117dos \u012f Karlshamno uost\u0105. Kelion\u0117 keltu i\u0161 Klaip\u0117dos \u012f Karlshamn\u0105 truks apie 13 valand\u0173. \u201eTT-Line\u201c kelt\u0173 kompanijai prista\u010dius jau antr\u0105\u00a0naujos\u00a0statybos\u00a0\u201eGreen Ship\u201c koncepcijos\u00a0kelt\u0105,\u00a0i\u0161augo ir jos perve\u017eimo\u00a0paj\u0117gumai. Tai leido i\u0161pl\u0117sti mar\u0161rut\u0173 tinkl\u0105 bei padidinti i\u0161vykim\u0173 skai\u010di\u0173 ir \u012f kitus uostus. Dabar kompanija gali pasi\u016blyti daugiau lankstumo ne tik keleiviams, keliaujantiems i\u0161 Baltijos \u0161ali\u0173 \u012f Skandinavij\u0105, bet ir logistikos srities klientams, sujungdama Karlshamn\u0105 ne tik su Klaip\u0117da, bet ir su Treleborgu pietin\u0117je \u0160vedijoje, ir toliau \u2013 su Travemiunde ir Rostoku Vokietijoje, bei Svinouis\u010diu Lenkijoje. Kelt\u0173 mar\u0161rutas tarp Klaip\u0117dos ir Treleborgo \u2013 i\u0161lieka, Klaip\u0117da-Karlshamnas kelt\u0173 linija \u2013 papildanti kryptis, ypa\u010d aktuali keliaujantiems \u012f centrin\u0119 ir pietrytin\u0119 \u0160vedij\u0105.<\/p>\n<p>\u201e\u012etraukdami Karlshamno uost\u0105 \u012f savo mar\u0161rut\u0173 tinkl\u0105, mes ypa\u010d sustipriname eism\u0105 \u012f ir i\u0161 Klaip\u0117dos, bei savo klientams i\u0161 Baltijos \u0161ali\u0173 galime pasi\u016blyti patrauklesn\u012f susisiekim\u0105 su centrine ir ryt\u0173 \u0160vedija\u201c, &#8211; sak\u0117 \u201eTT-Line\u201c vykdomasis direktorius Hannesas Conzenas.<\/p>\n<p>Keleiviai taip pat gali pasinaudoti pers\u0117dimo galimybe Treleborgo uoste, ne u\u017e ilgo tai gal\u0117s padayti ir Karlshamne, bei naudodamiesi jau esamomis \u201eTT-Line\u201c mar\u0161rut\u0173 tinklo jungtimis \u012f Vokietijos uostus: Travemiund\u0119 ar Rostok\u0105, keliauti i\u0161 Klaip\u0117dos \u012f Vokietij\u0105 ir atgal. \u0160itaip \u201eTT-Line\u201c stiprina eism\u0105 tarp Baltijos \u0161ali\u0173, Skandinavijos ir Vokietijos. Karlshamno uostas pietrytin\u0117je Bleking\u0117s provincijoje yra vienas did\u017eiausi\u0173 \u0160vedijos uost\u0173 ir patrauklus savo lokacija ryt\u0173 ir vakar\u0173 eismui. Klaip\u0117dos uostas yra \u201eTT-Line\u201c mar\u0161rut\u0173 tinklo dalis nuo 2018 m. ir jau penkerius metus \u201eTT-Line\u201c fiksuoja \u0161ioje kelt\u0173 linijoje keleivi\u0173 ir krovini\u0173 srauto augim\u0105.<\/p>\n<p>Pra\u0117jusi\u0105 savait\u0119 s\u0117kmingai buvo prad\u0117tas eksploatuoti antrasis \u201eTT-Line\u201c kompanijos \u201eGreen Ship\u201c koncepcijos, naujos statybos laivas \u2013 \u201ePeter Pan\u201c. I\u0161augus transportavimo paj\u0117gumams ir vis labiau aplink\u0105 tausojan\u010diam laivynui, laivybos bendrov\u0117 d\u017eiaugiasi gal\u0117dama \u0161iais metais \u0161v\u0119sti dar vien\u0105 s\u0117kmingai \u012fveikt\u0105 svarb\u0173 etap\u0105.\u00a0Papildomus mar\u0161rutus aptarnaus \u201eTT-Line\u201c laivyno keltai.<\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>Nuorodos:<\/strong><\/p>\n<p>Interneto svetain\u0117:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.ttline.com\/lt\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><u>https:\/\/www.ttline.com\/lt\/<\/u><\/a><\/p>\n<p>\u201eGreen Ships\u201c koncepcijos laivai: <a href=\"https:\/\/www.ttline.com\/lt\/apie-mus\/green-ships-koncepcijos-keleiviniai-keltai\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><u>https:\/\/www.ttline.com\/lt\/apie-mus\/green-ships-koncepcijos-keleiviniai-keltai\/<\/u><\/a><\/p>\n<p>Aplinkosauga:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.ttline.com\/lt\/apie-mus\/ekologiskos-keliones-keltais\/aplinkosauga\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><u>https:\/\/www.ttline.com\/lt\/apie-mus\/ekologiskos-keliones-keltais\/aplinkosauga\/<\/u><\/a><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>Daugiau fakt\u0173<br \/>\n<\/strong><\/p>\n<p><em><i>\u201eTT-Line\u201c gali pasi\u016blyti tankiausi\u0105 kelt\u0173 mar\u0161rut\u0173 tinkl\u0105 \u012f piet\u0173 \u0160vedij\u0105. Devyni kompanijos laivai, net iki 18-os i\u0161vykim\u0173 per dien\u0105 \u2013 \u201eTT-Line\u201c jungia Baltijos j\u016bros uostus: Vokietijos &#8211; Travemiund\u0119 ir Rostok\u0105, Lenkijos \u2013 Svinouisc\u0119 ir Lietuvos \u2013 Klaip\u0117d\u0105 su Treleborgo ir Karlshamno uostais piet\u0173 \u0160vedijoje. Nuo 2023 m. baland\u017eio mar\u0161rut\u0173 tinklo naujiena bus \u0160vedijos Karlshamno uostas. \u201eTT-Line\u201c kelt\u0173 kompanija yra keleivi\u0173 ir krovini\u0173 perve\u017eimo, tarp Vokietijos ir \u0160vedijos &#8211; rinkos lyder\u0117. \u201eTT-Line\u201c \u00a0kelt\u0173 mar\u0161rutai tarp \u0161i\u0173 dviej\u0173 \u0161ali\u0173 egzistuoja nuo 1962 m.<\/i><\/em><\/p>\n<p><em><i>Jau daugel\u012f met\u0173 \u201eTT-Line\u201c \u012fgyvendina aplink\u0105 tausojan\u010dius sprendimus. \u012erengus dyzelines-elektrines sistemas laivuose, buvo suma\u017eintas ter\u0161al\u0173 i\u0161metimas. Patobulinus korpuso formas ir optimizavus grei\u010dio valdym\u0105, \u201eTT-Line\u201c laiv\u0173 paliekamas CO2 \u201ep\u0117dsakas\u201c yra nuolat ma\u017einamas. Dar 2014 m. vasar\u0105 \u201eTT-Line\u201c pirm\u0105 kart\u0105 sumontavo i\u0161metam\u0173j\u0173 duj\u0173 valymo sistem\u0105 kelte \u201eNils Dacke\u201c. Filtrai pa\u0161alina sieros oksid\u0105 (SOx) ir kiet\u0105sias daleles i\u0161 i\u0161metam\u0173j\u0173 duj\u0173. \u0160iandien \u201eTT-Line\u201c jau naudoja i\u0161metam\u0173j\u0173 duj\u0173 valymo technologij\u0105 keltuose: \u201eAkka\u201c, \u201eTinker Bell\u201c, \u201eNils Dacke\u201c ir \u201eMarco Polo\u201c, o 2018 m. keltas &#8220;Tinker Bell&#8221; buvo prailgintas 30 metr\u0173. \u0160itaip, vienam ve\u017eamam transporto priemon\u0117s vienetui tenkan\u010di\u0173 i\u0161metam\u0173 ter\u0161al\u0173 kiekis, buvo suma\u017eintas iki 25 %. Galiausiai \u201eTT-Line\u201c toliau pl\u0117tojo \u201eGreen Ship\u201c \u00a0laivo koncepcij\u0105 ir 2019 m. gruod\u017eio m\u0117n. prad\u0117jo pirmojo \u201eGreen Ship\u201c laivo statyb\u0105. Kaip pirmoji laivybos bendrov\u0117 pietin\u0117je Baltijos j\u016broje, pradinink\u0117 &#8211; naudojanti SGD savo naujuose \u201eGreen Ship\u201c laivuose, \u201eTT-Line\u201c investuoja \u012f tvari\u0105 ateit\u012f.<\/i><\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: right;\"><em>Informacijos \u0161altinis \u201eTT-Line\u201c<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u201eTT-Line\u201c ple\u010diasi, \u012ftraukdama \u0160vedijos Karlshamno uost\u0105 \u012f savo kelt\u0173 mar\u0161rut\u0173 tinkl\u0105 Liubeko mieste Vokietijoje \u012fsik\u016brusi kelt\u0173 bendrov\u0117 \u201eTT-Line\u201c savo mar\u0161rut\u0173 tinkl\u0105 papildo dar viena kryptimi \u0160vedijoje. 2023 m. baland\u017eio pabaigoje pietry\u010di\u0173 \u0160vedijos Karlshamno uostas bus \u012ftrauktas \u012f \u201eTT-Line\u201c kelt\u0173 tvarkara\u0161t\u012f. \u201eTT-Line\u201c pasi\u016blys iki \u0161e\u0161i\u0173 i\u0161vykim\u0173 per savait\u0119 i\u0161 Klaip\u0117dos \u012f Karlshamno uost\u0105. Kelion\u0117 keltu i\u0161 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-2326","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-all-news"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/klaipedatravel.lt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2326","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/klaipedatravel.lt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/klaipedatravel.lt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/klaipedatravel.lt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/klaipedatravel.lt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2326"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/klaipedatravel.lt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2326\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/klaipedatravel.lt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2326"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/klaipedatravel.lt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2326"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/klaipedatravel.lt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2326"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}